Anforderungen must have nice to have Möglichkeiten systemisch Fahrzeuge Allrad Differentialsperren Bei einem Allradantrib sind drei Differentialsperren möglich: Aus meiner Sicht ist die Hinterachssperre am wichtigsten. Dann die Zentralsperre und dann die Vorderachssperre. Wenn man davon ausgeht, dass der Allrad auf allen Rädern die gleiche Kraftübertragung hat. Die Sperren Unterscheiden sich erheblich. Hauptsächlich werden: Umrüster […]
